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家用別墅電梯如何選擇關(guān)鍵問題之“為什么某些品牌家用別墅電梯井道小，轎廂反而很大？”

     對(duì)電梯行業(yè)比較了解的人都清楚，世界一線品牌的電梯井基本都在1400mm*1400mm以上。但有些品牌的電梯井就非常小到950mm*1000mm左右的都可以安裝。難到這些一線品牌的技術(shù)落后，產(chǎn)品研發(fā)不足，導(dǎo)致電梯井要那么大，完全被二三線品牌超越。

    其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，那些電梯井非常小又能安裝的家用別墅電梯，多數(shù)都是將正常電梯很多必要配件減免過后才能實(shí)現(xiàn)的，或都將電梯部分設(shè)備安置在電梯井外面而實(shí)現(xiàn)的，其中節(jié)省電梯井所占位置的有以下項(xiàng)目：

    1、免除電梯配重：

    *為常見的部件是電梯的配重，配重減少對(duì)電梯損失有兩大方面：1、所有負(fù)荷由主機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒有平衡裝置，主機(jī)磨損成陪增加；2、曳引繩是繞在主機(jī)上的，曳引繩會(huì)度極限折彎，曳引繩壽命會(huì)大大減少。電梯這樣設(shè)計(jì)的原因是可以減少配重所占用的井道位置，同時(shí)減少配重導(dǎo)軌、曳引繩、配重降低電梯成本。  

    2、轎廂導(dǎo)軌單布置：

    部分品牌喜歡將轎廂雙側(cè)導(dǎo)軌和配重導(dǎo)軌合并在一側(cè)，而形成單邊背包結(jié)構(gòu)電梯，這樣可以適當(dāng)節(jié)省一點(diǎn)空間，只是電梯運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)轎廂晃動(dòng)的情況。但至少這部分品牌還清楚的知道電梯不能沒有配重。

    3、減配電梯門：

     還有一部分電梯是將電梯的自動(dòng)開門形式改為手動(dòng)拉門，同時(shí)取消轎廂上的門，進(jìn)而減少電梯門占據(jù)的井道深度方向上的空間，改為手動(dòng)門帶來的問題是使用上的不方便，取消轎廂上的門則暗藏安全隱患同時(shí)易產(chǎn)生眩暈。

    4、 免除轎廂：

    還有一部分電梯根本沒有轎廂，把轎廂壁厚都取消掉，只做一個(gè)站的平臺(tái)，這給電梯的安全運(yùn)行又提出了新的要求。

    綜合以上：電梯井小于1400mm*1400mm內(nèi)空的，請(qǐng)仔細(xì)了解有無上述情況。目前正處于一個(gè)別墅電梯需求開始的時(shí)期，很多新品牌吸引客戶的注意，注重產(chǎn)品的美觀包裝，減少電梯自身的考量，這是本末倒置的事情。殊不知電梯外觀全都是可以設(shè)計(jì)定制的。

       以上我司在重慶銷售近150臺(tái)別墅電梯后過的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，僅代表我司觀點(diǎn)，可以相互學(xué)習(xí)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。